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2011年1月:エアーフェスタ 2010 in 那覇 F-15編隊航過飛行 その2 [航空機 - 航空自衛隊機]

2011年シーズン初の航空自衛隊のエアショー、エアーフェスタ 2010が那覇基地で開催された。
午後になると、地元の第204飛行隊のF-15達が、編隊での航過飛行を実施。

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6機のF-15がデルタ隊形で会場上空に進入し、航過飛行を実施。
会場からだと、進入時は逆光気味なので、写真を撮っても色が出づらいのが残念。

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編隊での航過飛行が終了すると、今度は単機でのデモンストレーションが始まる。
キューバンエイトを実施する様で、主翼前縁からベイパーが発生しつつ、旋回。

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逆光なのが残念だが、主翼のしなりと、前縁からのベイパーが確認できる。
一体、どれくらいのGが掛かっているのであろうか?

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キューバンエイトを実施終了後、会場をアフターバーナーを点火し、上昇して離脱。
複座のF-15DJで実施しているのは、2名体勢で、セーフティの意味もあるのかもしれない・・・

2011年1月:エアーフェスタ 2010 in 那覇 F-15編隊航過飛行 その1 [航空機 - 航空自衛隊機]

エアーフェスタが開催される那覇基地も、午後になりF-15の出番が再びやってくる。
編隊での航過飛行は、F-15JとDJの両型で6機が参加する模様。

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編隊どのようなポジションになるのか分からないが、複座型も離陸していく。
何かあった場合の、当日の単座型の機数温存の為なのであろうか。

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そして、もう1機の複座型F-15DJも離陸していき、4機のF-15Jと共に進空していく。
脚上げ状態になってからも、少し低空で飛ぶので、何かをやってくれると期待すると・・・

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先行するF-15達に迫るべく、アフターバーナーを点火して、上昇体勢に。
上翼からベイパーを発生しつつ、更に角度を取って上昇しようとする。

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水平尾翼を大きく動かし、機首上げ状態で上昇していく。
油圧で軽減されるのは理解できるが、実際に操縦桿は、どれくらいの重さになるのであろうか。

2011年1月:エアーフェスタ 2010 in 那覇 UH-60J [航空機 - 航空自衛隊機]

那覇基地で行われた2011年シーズン初のエアショー、エアーフェスタ 2010。
那覇基地に所属する航空救難団の機体、UH-60Jもフライトを実施。

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今回は、空中給油ブーム付きのUH-60Jがフライト実施する模様で、飛び立とうとしている。
今の那覇では、旧来の黄・白塗装、新迷彩の空中給油ブーム有無と3形態が見られる。

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この形態の機体、給油ブーム付きということは、機動等に制限が掛かっているのであろうか。
なんだか、他のUH-60よりも、若干動きが大人しめだった気がする。

2011年1月:エアーフェスタ 2010 in 那覇 F-15再発進準備 その2 [航空機 - 航空自衛隊機]

2011年シーズンの幕開けとなるエアーフェスタ 2010が那覇基地で行われた。
第204飛行隊のF-15J 2機が、再発進に向けた準備手順を展示。

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機体に大勢の整備員が集まり、ミサイルの装着やら、20mm機関砲弾の装填を実施。
なんだかんだと、手作業が多いので、夏場だったら、かなり大変そう。

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主翼下外側のステーションに装着されたミサイルを、脚立を使って準備中。
増槽を付けたりしているときは、もっと作業が大変そう。

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ミサイル、弾薬の装填が終わり、指令の下、イーグルライダーが素早く搭乗していく。
そして、手際良く整備員達とコンタクトを取りつつ、エンジンを始動していく。

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F100エンジンサウンドを聞かせつつ、2機はタキシングし、列線へと移動していった。
今まで見る機会がなかっただけに、意外と興味深く見ることができた。

2011年1月:エアーフェスタ 2010 in 那覇 F-15再発進準備 その1 [航空機 - 航空自衛隊機]

日米の演習のため、1月開催となった那覇基地で行われたエアーフェスタ 2010。
少しずつフライトカリキュラムを消化し、F-15の再発進準備の展示の時間に。

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先にフォーメーションでのフライトを魅せた機体が、再発進展示を行う模様。
到着した民間機をバックに、準備展示をするエリアへ機体を移動していく。

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地上スタッフの誘導で、機体は今かと待ち構える観客前に登場。
そして、地上整備員達は再発進に向けた準備をすべく、その時に向け、待機している。

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観客の目の前でストップし、チョークを主脚へ据え付けに、整備員達が駆け寄る。
F100エンジンの発するサウンドに、段々と耳が痛くなりつつも、展示を見続ける・・・

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エンジンストップとなり、パイロットの乗降のため、タラップが用意される。
那覇らしいのか、またもやANAのB767が後方を通過しつつ、展示が続けられていく。

2011年1月:エアーフェスタ 2010 in 那覇 F-15航過飛行 その2 [航空機 - 航空自衛隊機]

那覇基地で行われたエアーフェスタ 2010のオープニングから続くF-15のフライト。
所属する第204飛行隊のF-15が、航過飛行を終了し、続々と空港上空へ到達。

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コンバットピッチで着陸体勢に入るも、管制の要請で、間隔を取ったりと大変そう。
何にしても、運用調整をしている管制側も、運航統制側も大変な苦労をしているってことか・・・

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極力、見せ場を作るべく、一般開放の会場付近までノーズを上げて到達。
エアブレーキを展開した状態も、なかなか目線で見られる機会も減っているので、感動!

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1月ながらも、陽炎が立ち上るタキシーウェイを、続々と展示飛行を終えた機体が戻ってくる。
あ、久々に百里にでも出かけて、撮影したくなってきたかも・・・

2011年1月:エアーフェスタ 2010 in 那覇 F-15航過飛行 その1 [航空機 - 航空自衛隊機]

2011年のエアショーシーズンの始まりを告げる、那覇基地で行われたエアーフェスタ 2010。
所属する第204飛行隊のF-15が、航過飛行を開始する。

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6機によるダイヤモンド・フォーメーションでの航過飛行。
高度がある状態で、見栄えがする様に、機体間距離など、工夫されたのであろうか・・・

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ギアダウン、ダーティー状態で3機での航過飛行を実施。
トラフィックの多い那覇で、これだけの内容をやるだけでも管制に突っつかれたりと大変そう。

2011年1月:エアーフェスタ 2010 オープニングフライト その2 [航空機 - 航空自衛隊機]

今年初のエアショーとなる航空自衛隊 那覇基地でエアーフェスタ 2010が開催された。
沖縄らしい、ゆっくりとしたスケジュールで、10時位から自衛隊機のデモフライトが開始となる。

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南西航空混成団のT-4と第204飛行隊のF-15によるオープニングフライト。
高度が高めなのと、遠いのが残念なところだが、軍民共用空港では限界か・・・

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オープニングフライトを終えた南西航空混成団のT-4、2機は早めに地上へ戻ってくる。
沖縄通いが多いためか、両翼に増槽を付けた形態が普通に見えてしまう・・・

2011年1月:エアーフェスタ 2010 オープニングフライト その1 [航空機 - 航空自衛隊機]

2011年シーズン初の航空自衛隊のエアショー、エアーフェスタ 2010が那覇基地で開催された。
第204飛行隊のF-15達が、オープニングフライトに向け、続々と飛び立っていく。

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2機でのフォーメーション離陸が続き、F-15達が進空していく。
さて、どんなフライトが実施されるのか、楽しみではあるが・・・

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最後には単機のF-15Jがアフターバーナーを点火して、急上昇を魅せる。
この距離感で見たのは、久々かも。

2011年1月:航空祭前日の那覇基地でフライトするF-15J [航空機 - 航空自衛隊機]

レンタカーをピックアップし、腹を満たし、そして向かったのはいつもの瀬長島。
那覇空港を、滑走路36エンドから見渡せる場所へ行き、機材を取り出し、待ち構える。

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すると、那覇基地所属の第204飛行隊のF-15Jがアプローチしてくる。
明日の準備なのか、それとも通常任務なのか、どちらかかは分からないが・・・

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那覇空港のトラフィックが多い時間帯というのもあったのか、それともサービスなのか・・・
いつもよりも小回りし、さらにはバンクを取りつつアプローチしてきたF-15J。

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同隊のF-15を撮影するのも久しぶりな気もするのはなぜだろうか?
独特のサウンドを響かせつつ、2機が着陸していった。

翌日の那覇基地で行われる、エアーフェスタ那覇が楽しみだ!
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