2010年7月:4週連続沖縄行き第2弾、羽田から那覇へ その1 [旅 - 航空機【国内線】]
ANAの株主優待券の使用期限が近く、使い切るために、4週連続で沖縄に行くことに。
先週の1泊2日に続き、今回も同日程での沖縄行き。
今回の登場便はANA121便で、7時55分に羽田を出発し、那覇へ向かう。
時間も若干余裕があるので、ラウンジに移動して搭乗開始を待つことに。
搭乗開始予定時刻になったので、カウンター付近へ移動すると、人だかりが・・・
何かと思えば、遅延の案内で、予定よりも30分ほど遅れる予定とか。
外を眺めると、B747-481D、JA8957、“ピカチュウジャンボ”が整備中!
どうやら、タイヤ交換を急遽することになり、ディレイだとか。
タイヤ交換も終わり、シップへの搭乗が開始。
定刻よりも約30分遅れての運航となり、那覇到着も遅延確定。
ピカチュウジャンボだから、遅れても赦す・・・なんて訳が分からない論理を発動。
この機体には初搭乗のため、今更ながら、機内がどう装飾されているか、気になる・・・
先週の1泊2日に続き、今回も同日程での沖縄行き。
今回の登場便はANA121便で、7時55分に羽田を出発し、那覇へ向かう。
時間も若干余裕があるので、ラウンジに移動して搭乗開始を待つことに。
搭乗開始予定時刻になったので、カウンター付近へ移動すると、人だかりが・・・
何かと思えば、遅延の案内で、予定よりも30分ほど遅れる予定とか。
外を眺めると、B747-481D、JA8957、“ピカチュウジャンボ”が整備中!
どうやら、タイヤ交換を急遽することになり、ディレイだとか。
タイヤ交換も終わり、シップへの搭乗が開始。
定刻よりも約30分遅れての運航となり、那覇到着も遅延確定。
ピカチュウジャンボだから、遅れても赦す・・・なんて訳が分からない論理を発動。
この機体には初搭乗のため、今更ながら、機内がどう装飾されているか、気になる・・・
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